Авто или Как сесть за руль в Калифорнии

Калифорния, конечно, не Алабама, но без машины здесь очень тяжело. В густонаселенных районах, таких как Юниверсити Сити или центр города, ходит общественный транспорт и передвигаться из точки в точку можно без автомобиля. Что касается тихих семейных районов, вам придется приобретать собственное средство передвижения и получать местные права.

Если вы приезжаете в Калифорнию с правами из своей страны, вы можете водить машину до тех пор, пока вы не станете резидентом Калифорнии.

С чего начать? Все очень просто: вы наносите визит в местное ГАИ (DMV), назначаете дату письменного экзамена, заполняете несколько анкет. Для подачи документов на лицензию водителя вам понадобится местный идентификационный код - номер налогоплательщика (SSN). В день экзамена вы вносите взнос (около 35$), проходите проверку зрения (чисто символический процесс – известная всем доска с буквами), фотографируетесь и сдаете экзамен по теории вождения. Экзамен сдается на компьютере, на английском или на русском языке, в нем 36 вопросов и право на 4 ошибки. Я рекомендую учить правила вождения на английском и сдавать экзаменов на нем же. Хотя бы потому, что в случае, если вас остановят за какое-либо нарушение (или просто так), вы будете в курсе о чем идет речь. Ну и я всегда соглашалась с поговоркой Если вы в Риме, то и ведите себя как римляне». Прочитайте брошюру с правилами вождения несколько раз и экзамен с легкостью. Если вас терзают сомнения, то вам помогут приложения-тесты, доступны под Android или Mac. Есть образцы теста и на официальном сайте dmv. Около 90% вопросов, которые были в таких тестах мне попались и на экзамене. Если вдруг вы провалили экзамен по теории, у вас будет еще 2 попытки.

После успешной сдачи экзамена вам выдают временную лицензию ученика или водителя. Какая между ними разница? Если у вас уже есть права в другой стране, то вы получите временную лицензию водителя и сможете водить машину с ней самостоятельно. Если вы новичок в вождении и вы начинаете все с нуля, то вам выдадут лицензию студента. Вы сможете учиться водить машину только в присутствии человека, у которого есть полноценная лицензия водителя. Начинать учиться водить авто можно только если есть лицензия студента. Действует она 12 месяцев – период, который считается достаточным для овладения навыками вождения и сдачи экзамена по вождению. Без нее садиться за руль противозаконно.

Я до переезда в Калифорнию ни разу не водила авто, поэтому я получила свою лицензию студента и в тот же день назначила экзамен по вождению – ровно через месяц. Окружение было настроено скептически – ведь тут даже опытные водители часто проваливаются на практике в первый раз.

Так как обучаться вождению в присутствии ребенка в машине не считается допустимым, мне пришлось искать инструктора по вождению. С первых же минут вы выезжаете на полноценную дорогу и ездите по городу. У инструктора нет руля, в его распоряжении есть только педаль тормоза, которой, как показывает практика, вполне достаточно. Я взяла шесть уроков, пару раз проехалась в сопровождении мужа и просмотрела уйму видео о сдачи экзамена по вождению на youtube. Последним я безумно благодарна, так как они помогли мне понять на что именно уделяют большое внимание экзаменаторы. А именно: сканирование местности – непросто глазами (экзаменатору не видно движений ваших глаз), а головой. В зеркало заднего вида нужно смотреть каждые пять минут, при смене полос или повороте не забывать смотреть через плечо (помимо всех зеркал). По началу это кажется глупым, но недостаточное сканирование местности является одной из самых распространенных причин провала экзамена. Большое значение придается уверенности, обращают внимание на то насколько комфортно вам вести авто. И обязательно возьмите на экзамен то транспортное средство, с которым вы хорошо знакомы. Это важно, потому что автомобили разные, у них разная чувствительность руля, педали газа/тормоза, управление, расположение кнопок…

Экзамен начинается с вопросов общего характера: включите сигнал поворота, нажмите педаль тормоза, покажите где находится кнопка дефростера, ручник… Когда вы останавливаете или паркуете машину с экзаменатором внутри, не ставьте авто просто в режиме «парковка», дерните и ручник. Они это ценят. Дело в том, что в руках у них лежит таблица, где расписан каждый поворот маршрута: здесь учитывается ваш навык сканирования местности, включение сигналов поворота, сохранение дистанции, качество поворота, пропустили ли вы пешеходов, насколько мягко вы затормозили и набрали скорость, придерживались ограничений скорости, успешно вы поменяли полосу. Среди рекомендаций и поворот направо на красный свет. Лучше воздержаться от него. Он, безусловно, законен (если нет запрещающего знака), но многие совершают ошибку именно тут.

Оба экзамена я сдала с первой попытки и получила свои полноценные права по почте в течение двух недель. Всем удачи и ни гвоздя ни жезла!